中老铁路玉磨段元江特大桥合龙

       2020年7月1日下午两两点半中老铁路玉磨段元江特大桥正式合龙。玉磨铁路元江特大桥于2016年4月27日启动建设，是玉磨铁路（中老铁路中国段）重点控制性工程。

玉磨铁路元江特大桥桥梁飞跨V型红河高山峡谷，两侧自然岸坡高达70度，桥面到江面高差237米。

桥梁总重约为2.1万吨，主桥采用变桁高上承式连续钢桁梁结构，全长832.2m，总共56个节间。桥梁集大跨、高墩于一体，是世界最大跨度（主跨249米）的上承式连续钢桁梁铁路桥，最高桥墩154米，位居同类桥梁世界第一。（元江铁建办白文亮供稿）