2015年养护工作，在上级有关部门、市、县交通运输局的正确领导和大力支持下，认真学习贯彻党的十八大精神，深入贯彻落实科学发展观，以深入开展农村公路管理养护工作，大力推进公路管理养护规范化建设，加强管理制度化、规范化建设；着力落实日常养护，抓好路面小修；切实提高全乡农村公路经常性养护率、路况中等路率、公路绿化率、公路安全保通能力，全面提升综合服务水平；促进全乡农村公路管理养护工作再上一个新台阶。
为了进一步加强农村公路的管理养护工作，服务我乡国民经济和社会发展，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，认真落实全省公路工作会议精神；切实做好农村公路“有路必养，有路必管，养必见效，管必到位。”为了加强和规范农村公路养护管理工作，提高路况质量，充分发挥农村公路在建设社会主义新农村进程中的重要作用，根据中华人民共和国《公路法》、国务院《农村公路管理养护体制改革方案》、《云南省农村公路养护管理办法》等相关法律、法规及文件规定。结合我乡实际，为了提高我乡农村公路养护管理水平，提高农村公路路况质量和路网服务水平，实现“通、平、美、绿、安”的公路养护工作目标促进农村公路日常养护管理工作的科学化、规范化和制度化。
“有路必养，有路必管，养必见效，管必到位。”统一领导，分级管理，分级养护，保障投入，确保畅通的原则，乡道由人民政府负责管理，实行日常养护方式，承包给公路沿线村名，促进农民就业增收，村道由村委会负责，实行日常养护方式，承包给公路沿线村名。
为了便于管理和提高养护质量，确保公路完好畅通，乡党政府把公路养护管理工作列入工作重要议事日程，成立了洼垤乡公路养护管理领导小组，有效地促进了养护管理水平的提高。
为了提高爱路护路意识，提高养护人员业务技术水平，由主管交通乡领导主持召集各村委会公路协管员、养护人员以及管理所人员，签订养护承包合同、安全生产责任书，宣传农村公路在新农村建设中的重要性。保护路产路权，提高爱路护路意识。指导养护业务知识，提高业务技术水平，积极完成上级下达的工作任务。
加强上路巡查，指导监督养护质量，并检查考核养护质量，按考评结果拨付养护经费，促进提高养护效益，提高养护好路率。
2015年是农村公路养护工作着重年。以科学发展观为指导，以体现“三个服务” 为根本要求，以开展农村公路管理养护工作为中心工作，以推进农村公路管理养护常态化；规范化为主题目标，以“抓规范、促管理；抓维护促常态、抓路查、促质量；抓绿化、促美化；抓示范、促全面” 为工作思路，以落实农村公路日常养护为重点工作, 认真落实管养工作的各项要求, 稳中求进, 进中求好, 奋力进取,开拓创新, 努力实现2015年的各项工作任务, 圆满完成工作目标, 促进全乡农村公路管养工作及路况质量再上一个新台阶。
为了全面提高公路养护质量，认真落实日常养护工作，到2013年9月全乡所列养公路里程全面落实个人承包养护。养护经费专款专用，乡丶村道统一实行每年每公里1100元，每半年按考核结果兑付养护经费，所剩余资金用于公路路面小修、公路绿化、公路路况考核经费和特殊路段修缮。
加强落实养护工作、积极完成上级交办的各项工作。认真做好公路养护工作。2015年，已完成加固、清理路肩182000米，维修边坡，174000米，疏通水沟52000米，疏通�理涵洞60道，，修补沉陷45000平方米，修补坑洞71000平方米，加铺砂石路面35000平方米，清除坍方4650方，群众集资资金、投工投劳摊铺水泥路面昆罗线7500平米。
2015年，洼垤乡人民政府投入70多万元扩建昆垤线3000米，昆慈线700米，合龙线3100米的砂石路面，扩建罗木线2600米，混凝土边沟3200米，开挖土沟3000米，U型边沟2600米。切实做好人民群众安全便捷出行难的问题。
加大考核力度，从管理要效益，管养好农村公路，给上级领导满意，给人民群众满意。2015年的养护工作总体还是良好，乡道好路率达到45.5％，公路技术状况（MQI）优良率45.5%，村道好路率达到41.5%，MQI优良率4.5%。公路路面使用性能指数（PQI），乡道PQI中等率47%，村道PQI中等率43%。全乡通车率达到95％以上。
保护环境是国家的基本国策，坚持保护优先，预防为主，抓绿化，促美化。全乡乡道绿化率达61.5%，村道绿化达55%。有路必养，有路必管，全乡乡道经常性养护率达77%，村道经常性养护率达65%。
2015年下半年雨水比往年增多，自然灾害频繁，水毁塌方严重，清理水毁塌方装载机投入26个台班，人工投入125个工日。支砌挡土�5道，计84.0立方。
现存在问题；管理所没有相应的工作经费和上路巡杳和考核交通车辆，给管理所工作巡�考核难以到位。我乡农村公路路面等级低，路线长，分部广，抗灾能力低，全乡农村公路百分之70以上无边沟、无路面改建、无涵洞，对提高养护质量工作带来很大难度。人民群众对公路爱路护路意识差，对公路路产路权乱侵占，给养护人员工作量加大。公路养护经费不能及时到位，养护工作难以正常开展。没有水毁保通经费，管理所对公路保障畅通工作难以开展。为了人民群众出行方便，希望上级领导给予水毁保通经费，解决存在问题。
